Réindustrialiser la France, un combat vital par Florent Menigaux PDG de Michelin

Contexte et enjeux de la filière automobile: 

Le secteur automobile français est confronté à une crise majeure due à la baisse de la demande, en particulier pour les véhicules électriques, une concurrence accrue des producteurs chinois, ainsi que des surcapacités de production mondiales. Ces difficultés affectent non seulement les constructeurs mais aussi les équipementiers comme Michelin.

Position de Michelin:

Florent Menegaux a présenté Michelin comme un leader mondial innovant, mais impacté par l'augmentation des coûts de production en Europe (+91% en cinq ans) et par les écarts de compétitivité énergétique et fiscale avec l’Asie et l’Amérique du Nord. Ces contraintes ont poussé l’entreprise à fermer des usines en France (Vannes et Cholet) tout en maintenant un engagement en termes d'emplois grâce à des redéploiements.

Stratégie et innovation:

Michelin mise sur l’innovation pour conserver son avance technologique, notamment avec des pneus adaptés aux véhicules électriques, des procédés de fabrication plus écologiques (comme la cuisson électrique des pneumatiques), et des investissements massifs en R&D (1,2 milliard d’euros). Cependant, le groupe souligne la nécessité d'un cadre réglementaire stable et d'une meilleure harmonisation des règles au sein de l’Europe pour garantir la compétitivité.

Recommandations pour la compétitivité industrielle: 

Le dirigeant de Michelin appelle à des réglementations adaptées et cohérentes, un soutien à l’innovation et une réforme du coût du travail en France. Il met également en avant l'importance de la formation de base, notamment en mathématiques, et critique la complexité administrative qui freine les industriels.

Conclusion:

Michelin demeure optimiste, mais pour pérenniser son ancrage en France et en Europe, l’entreprise insiste sur la nécessité d’un partenariat public-privé renforcé et d’une stratégie européenne claire pour réindustrialiser efficacement le continent