Cette table ronde aura lieu à l'adresse suivante: Fédération Bâtiment 63 , 21 Avenue Max Dormoy Clermont - Ferrand, le 21 janvier 2010 de 17h à 20h

І- Le désenclavement routier et autoroutier, priorité « historique » de
l’Auvergne et du Massif Central.
1●La grande ambition routière et autoroutière du Plan Massif Central
Par Pierre PASCALLON : Professeur Agrégé de Faculté (Honoraire)

2●Le bilan de ce désenclavement traditionnel :
« Réalisé approximativement, sous réserve du traitement » de quelques poches » ( Aurillac – Figeac)
Par Gilles LAMBERT : Responsable du pôle transport et mobilité durable. Direction Régionale de l’Environnement, et de l’Aménagement, du logement.

ІІ- Les nouvelles perspectives de la politique routière et autoroutière après la décentralisation et le grenelle de l’environnement.
▪Introduction : La politique des transports issue du grenelle de
l’environnement.
Par Gilles LAMBERT : Responsable du pôle transport
et mobilité durable
1▪ Les nouvelles perspectives de la politique routière et autoroutière dans le cadre du schéma régional des infrastructures et des transports :STRIT Auvergne 2030. Par Jean- Pierre HILY : Direction de la mobilité durable et des transports de la Région Auvergne.
2▪ Les nouvelles perspectives de la politique routière et autoroutière dans le cadre du schéma de Massif : étude transports, déplacement et communications Massif Central : Par Jacques BOUDREUX : Commissaire à l’aménagement du Massif Central.
3▪ Le cadre du PDMI en complément du CPER : Par Charles MOREAU : Secrétaire Général pour les Affaires Régionales, Préfecture

Secrétaire général : M. Laurent PINCHEMAILLE
Communication : M. Christian de la Brosse
M. Guy LETELLIER

Tél: 06.45.26.20.71